Sudáfrica

En el año del mundial, hay un país del que no dejamos ni dejaremos de hablar, ese es Sudáfrica.

En 2006 y gracias a la compañía en la que trabajaba anteriormente tuve la suerte de poder conocer Ciudad del Cabo, visita relámpago eso sí, pero de esas que a pesar de ser corta te llega muy dentro (igual que mi viaje a la India)

País situado en el extremo sur de África, limita con los países de Namibia, Botwana, Zimbabwe, Swazilandia y Lesotho.

La moneda es el Rand (ZAR), 10ZAR es 1€ aproximadamente.

Sudáfrica es mucho más que política, famoso país por Nelson Mandela, además de moda también por la famosa película de Clint Eastwood.

La belleza natural del paisaje y su conservación hace que cada vez más, la gente se anime a visitar este país, su diversidad cultural (se hablan 11 idiomas, los cuales son todos oficiales), sus famosos vinos, sus deportes

Llegar a Sudáfrica es sentir una emoción imposible de explicar, solo puede sentirse, un país tan multicultural da para mucho, te darás cuenta, porque diferentes culturas se entrelazan y los contrastes son impresionante.

Se dice que Sudáfrica es la cuna de la humanidad, por unos fósiles encontrados hace tiempo, visitar entonces Sudáfrica es visitar nuestra creación, es ideal si lo que quieres es practicar Ecoturismo, por su fauna, flora, paisajes, pero no solo queda en eso, también puedes ver impresionantes ciudades con la última tecnología, sin dejar de nombrar el Afro-jazz que perdura a pesar del tiempo y las "modernidades".

Si prefieres pasear o disfrutar de la playa, Sudáfrica obviamente también te lo ofrece, la costa sudafricana se extiende 3000 Km.  Disfrutaremos de playas de arena blanca, de arena dorada, playas salvajes, playas muy concurridas, conoceremos playas donde observaremos a los pingüinos y sobretodo, playas para practicar surf, windsur y kitesurf, las más famosas son las de Cape Town en la costa atlántica y Durban en la costa índica.

INFORMACIÓN PARA EL TURISTA.

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  El agua es potable en las ciudades y pueblos grandes, asi como en la gran mayoría de reservas de animales,  por lo que no corremos ningún riesgo.
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  En cuanto a las vacunas, hay que llegar con el certificado internacional de vacunación, y con el certificado correspondiente contra la fiebre amarilla. Los bebés están exentos.
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  Necesidad de la medicina profiláctica contra la malaria, tratamiento que debe ser antes, durante y después del viaje. Solo si se visitan ciertas zonas como  Low veld.
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  Es aconsejable, como en casi todos los viajes, hacerse con un seguro médico que al menos cubra accidentes, enfermedades y hospitalización, la sanidad en Sudáfrica tiene fama de ser muy buena.
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  Sudáfrica es uno de tantos países donde se conduce por la izquierda, asi que atento si alquilas un coche.
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  No es necesario la expedición de visado para viajeros con pasaporte español o andorrano, para viajes de negocios, turismo o tránsito que no superen los 90 días.

PARQUES NATURALES Y RESERVAS NATURALES.

Reserva Natural de Modjadji, Reserva de Naturaleza y Balneario Hans Merensky, Centro de Cría y Investigación del Guepardo en Hoedspriut  y la tribu Venda con sus variados rituales, ceremonias y lugares sagrados, Reserva de Animales de Madikwe la segunda más grande, el Parque Nacional de Pilanesberg, Parque Nacional Kruger y muchas más.

Como puedes ver son muy numerosas, y eso que no se contabilizan las numerosas reservas privadas que también hay en el país, sin duda es uno de los grandes atractivos de Sudáfrica, en ellos podrás opbservar a los animales en su habitat, asi que si viajas a Sudáfrica, vayas a la parte que vayas, visita una reserva natural, porque están por todo el país.

CAPE TOWN (CIUDAD DEL CABO)

Ciudad del cabo es la ciudad más cosmopolita de todo África, es la ciudad del mestizaje por excelencia, su mezcla de culturas, lenguas, étinias, religiones es palpable desde el momento que se pisa la ciudad y ya, solo por eso, merece la pena visitarla.

Para contemplar la ciudad entera deberás subir a Table Mountain, si quieres se puede hacer a pie por diferentes senderos, pero todo el mundo opta por el teleférico.

Table Mountain suele estar cubierta por una enorme nube, a la que llamen El Mantel.

La Isla de Robben, donde estuvo encarcelado Nelson Mandela durante 18 años, hoy es Patrimonio de la Humanidad, y puedes saber mucho más en su web: Robben Island

Signal Hill.  una alta montaña desde donde se ve también toda la ciudad y que la gente aprovecha para realizar algunas fiestas, ya que las vistas de la ciudad, sobretodo las noches de luna llena son impresionantes.

Long Street. esta calle es el corazón de la ciudad, llena de tiendas y casas victorianas reconvertidas en restaurantes, no dejes de probar platos típicos de la zona como las hamburguesas de avestruz o la carne de búfalo.

Ciudad del cabo no es solo eso, es mucho más, y un día dedicaré una entrada solo a la ciudad, espero que sea cuando vuelva a esta ciudad (aunque ya la estoy preparando) pero si no, me servirá para recordar lo poquísimo que la disfruté y sobretodo para preparar un viaje (porque espero volver)

JOHANNESBURGO

Es la ciudad más grande y poblada de Sudáfrica, tabién conocida como Igoli, lugar del oro en Zulú, es el centro de la actividad económica de Sudáfrica.
Es una ciudad cosmopolita, moderna, vibrante, pero todavía con resquicios de lo que fue, una ciudad minera del año 1886.

Se han mejorado los museos de historia y arte de la ciudad, asi como el maravillososo parque de atracciones que tienen, que es de película, se puede visitar también el Museo Mandela, situado en su antigüa casa en el Barrio de Soweto, sabrás mucho más sobre el museo en su web: Museo Mandela.
Visitar los diferentes barrios de la ciudad es necesario para poder observar su riqueza y mezcla cultural.

Para viajar desde España visita la página web de la compañía South African Airways, que ofrece diferentes opciones.
También Iberia y British Airways ofrecen vuelos hasta Johannesburgo via Londres.
Y klm vuela desde Madrid a Ciudad del Cabo via Amsterdam.


Y si podeis permitiros el ir a ver algún partido del próximo mundial de fútbol, Marsans es agencia autorizada para el Programa Oficial de Hospitalidad - Copa Mundial de la FIFA Sudáfrica 2010.
El precio incluye:
-Vuelos en línea regular con Air France o Iberia
-Alojamiento en Hotel 3*
-Entrada VIP “Business Seat” (Categoría A)
-Catering
-Azafatas
-Parking VIP
-Traslados VIP, asistencia en destino, guías bilingües
-Seguro
-Tasas de aeropuerto y carburante
Más información en Marsans


No puedo terminar la entrada sin nombrar y dar las gracias a la Embajada de Sudáfrica en España, por la amabilidad y el interés mostrado, ya no solo ahora, sino también hace unos años. ¡¡Gracias de nuevo!!

Iberia empezará a cobrar hasta 60 euros por la segunda maleta

Una noticia que ha salido ahora, pero en el mundo de aviación ya se comenta desde hace mucho tiempo, y algo que va a traer mucha cola, sobretodo a los pobres tripulantes.

Aunque era cuestión de tiempo que el sistema americano nos invadiese también.

Tras meses de estudio, Iberia ha decidido descartar la posibilidad de establecer un recargo a los viajeros por facturar su primera maleta, aunque empezará a cobrar entre 50 y 60 euros por cada segundo bulto a los clientes de clase turista.

Los cambios afectarán a los billetes que se compren a partir del 1 de marzo. Todos los billetes comprados con anterioridad a esa fecha mantendrán las condiciones actuales pese a viajar a partir de esa fecha. De este modo, a partir del 1 de marzo, quienes viajen en clase turista de corto y medio radio podrán seguir llevando 23 kilos de equipaje facturado, al igual que en la actualidad, pero en una sola pieza.

Sin embargo, quienes viajen en Business podrán facturar sin ningún coste hasta 46 kilos (frente a los 30 actuales) repartidos en dos bultos. Igualmente, en los vuelos de largo radio, quienes viajen con las tarifas más bajas de clase turista también podrán facturar gratuitamente una maleta de hasta 23 kilos, en lugar de las dos actuales, mientras que las tarifas Turista completa, Excursión y tarifas de empresa mantendrán dos maletas como hasta ahora.

Una pieza de hasta 10 kilos en cabina (Espero que con esto se pongan serios y en todas las compañías porque de verdad que nos las vemos y deseamos para recolocar dentro del avión todos los equipajes, ya que los racks siempre acaban llenos)

La compañía explica que el derecho a llevar una segunda maleta para los pasajeros de la clase turista costará 50 euros si se factura por Internet y de 60 euros si se hace en el aeropuerto. En cuanto a la política de equipaje de mano, Iberia dice que permanece invariable. Así, se podrá llevar a bordo una pieza de hasta 10 kilos por pasajeros en clase turista.

Además, por seguridad la compañía seguirá siendo "estricta" en el cumplimiento de las limitaciones de peso y tamaño de este equipaje de mano, "lo cual beneficia al cliente en mayor comodidad y rapidez en los procesos de embarque y desembarque".

Será el próximo 1 de marzo cuando entren en vigor las nuevas condiciones para el equipaje facturado en Iberia

La compañía subraya que la nueva política de equipaje se enmarca dentro "de una tendencia generalizada en el mercado, que tiene como objetivos, entre otros, poder seguir manteniendo tarifas baratas". Gracias a esta medida, se reducirá el peso en los aviones y por lo tanto el consumo de combustible y las emisiones. Además, se simplificarán y agilizarán las operaciones en los aeropuertos, con lo que se ganará en puntualidad.

Para mayor informacíón Iberia




Fuente: El País y ABC

Web Track

Se trata de comprobar En tiempo real qué aviones cruzan Madrid y qué ruido provocan.

Barajas ha creado una página web con el "Mapa Interactivo del Ruido", donde se puede obtener información precisa sobre las trayectorias de los aviones, la compañia que es, incluso que tipo de avión es y el nivel de ruido que estos producen.

Esta herramienta ya la tienen otros aeropuertos, como los de Heatrhow, Los Ángeles o Sydney, por lo que no es ninguna innovación.

Esta página, denominada "WebTrak", servirá para ampliar la información que hasta ahora se facilitaba a los habitantes del entorno de Barajas sobre afección acústica, y facilitará los datos de ruido y de trayectorias de aeronaves que recoge el SIRMA.

El SIRMA es el sistema utilizado para realizar el seguimiento y control de las operaciones aeronáuticas y conocer el impacto acústico que éstas pudieran producir en el entorno.

La "WebTrak" permite visualizar los movimientos de los aviones en vuelo o de días anteriores, aunque AENA ha puntualizado que, por motivos de seguridad, esta información se ofrece con 15 minutos de demora.

También se pueden ver los niveles de ruido asociados a cada aeronave con un retraso de 24 horas, ya que este el tiempo necesario para que los datos "sean correlacionados".

Además de estos datos, la aplicación, a la que se accede a través de la página web de AENA permite la posibilidad de poder remitir una queja o reclamación de forma directa a la OFIMA (Oficina de Información Medioambiental) del aeropuerto de Barajas.

AENA ha detallado que esta actuación forma parte del Plan de Acción Medioambiental para reducir las emisiones acústicas y de CO2 que generan las operaciones aeroportuarias.

Se trata de un conjunto de medidas impulsadas por el Ministerio de Fomento con el apoyo de todo el sector aéreo, para reducir en España los efectos de esta actividad sobre el Medio Ambiente y sobre las poblaciones en el entorno próximo a los aeropuertos.

Visítala, curiosa... ES .....  WEBTRACK

¿¿¿Conoceis esta página???

Japan Airlines en bancarrota

La aerolínea nipona Japan Airlines (JAL), la mayor de Asia, ha presentado hoy su declaración de bancarrota ante un tribunal de Tokio de acuerdo con la ley de Rehabilitación Corporativa, la sexta quiebra más grande del país desde la II Guerra Mundial y la más grave de una compañía no financiera por su alto volumen de deudas. Además, también supone un punto y aparte tras 59 años de vida para un símbolo del renacer empresarial nipón, que no ha sabido reaccionar ante la feroz competencia en un mercado aéreo dominado por aerolíneas más flexibles y económicas.

                            

El Gobierno japonés tiene previsto presentar en las próximas horas su plan de reestructuración para JAL, la aerolínea más grande de Asia, con el objetivo de que la aerolínea, con medio siglo de vida, siga operando y hacer frente a su pasivo, que asciende a 17.800 millones de euros. Hasta que lo haga público, el ministro japonés de Transportes, Seiji Maehara, ha pedido "comprensión y cooperación" a los gobiernos extranjeros y organizaciones del sector para permitir que Japan Airlines pueda continuar sus operaciones.

El plan del Ejecutivo incluirá el recorte de 15.000 de sus 50.000 empleos, casi un tercio de la plantilla, y una fuerte reducción de su tamaño, de forma que la aerolínea pueda volver a los números positivos en el año fiscal 2011 tras cerrar el primer semestre con unas pérdidas de 977 millones de euros. En caso de que la reestructuración no tenga éxito, los bienes de la compañía serían puestos a la venta para resarcir a los acreedores.

Está previsto que a raíz de su quiebra las acciones de JAL dejen de cotizar. La noticia ya estaba prevista por los inversores, que hundieron su valor en bolsa un 88% durante la semana pasada, cuando los accionistas -muchos de ellos minoritarios para favorecerse de los descuentos que les ofrece- cayeron en la cuenta de que incluso si la mayor aerolínea comercial del Continente podía soportar las turbulencias económicas, era posible que ellos no. Este desplome ha dejado su capitalización total en apenas 150 millones de dólares (104 millones de euros), el precio de un Boeing 787, cuando actualmente posee una flota de 279 aviones.

Tras dar con éxito sus primeros pasos como empresa privada con el respaldo del Gobierno, en 1953 se convirtió en una aerolínea pública bajo el nombre de Japan Airlines y en la década de 1960 implantó una amplia red de rutas internacionales que rodeaban el globo. La compañía vivió su época dorada en los 70, cuando se disparó su número de pasajeros y consolidó su papel como aerolínea internacional de referencia.

La década dorada de los 70

En aquella época JAL gozaba de una excelente reputación empresarial, que la convirtió en la compañía estrella en la que cualquier universitario japonés aspiraba a trabajar, según un estudio de la compañía Recruit. Hasta 1985 gozó del monopolio en el sector de la aviación nipona, pero ese año el Gobierno puso fin a ese privilegio tras un acuerdo con EE UU que abrió nuevas rutas y las puertas del mercado japonés a otras aerolíneas.

Dos años después, el Ejecutivo decidió privatizarla para permitir a las otras dos aerolíneas nacionales, las jóvenes All Nippon Airways (ANA) y Japan Air System (JAS), competir libremente. A raíz de esta decisión, las primeras dificultades financieras comenzaron a principios de los 90, cuando con el estallido de la burbuja inmobiliaria en el país la aerolínea sufrió fuertes pérdidas en las inversiones que mantenía en hoteles y centros turísticos extranjeros.

Los problemas se agravaron en 2001, cuando JAL se vio obligada a obtener un préstamo del Gobierno por una cantidad no revelada para hacer frente a la crisis de viajeros tras los ataques del 11-S. En 2002, en medio de la fuerte competencia en el sector, se fusionó con la que entonces era la tercera aerolínea nipona, Japan Airlines Service, y se convirtió en la sexta aerolínea mundial en número de pasajeros.

Tras recurrir de nuevo a los préstamos en 2004, esta vez del Banco Asiático de Desarrollo (BAD) y por 90.000 millones de yenes (690 millones de euros), para paliar los efectos del virus del SARS y de la guerra en Irak, en 2009 reconoció abiertamente que vivía la peor crisis financiera de su historia, sin que los diferentes préstamos sindicados con los principales bancos de Japón lograran paliarla.

Fuente: El País

Miedo a Volar (2ª parte)

Para los que tengan miedo a volar, hace ya mucho tiempo, dos años, escribí una entrada muy buena, que podeis leer aquí.

Hoy, vengo a recomendaros unos libros, que son bastante buenos, y que por una razón "especial" me he tenido que leer ultimamente, no, no para mi, ya que mal iría yo si me diera miedo a volar, aunque bueno no todos, pero siempre está bien, dar más opciones.

- Es fácil superar el miedo a volar.

- Feliz vuelo: Como perder el miedo a volar.

- Como superar el miedo a volar.

- ¿Quién dijo miedo a Volar?

- Como vencer el miedo a volar.

- Miedo a volar en avión.

- Volar sin miedo.

- Poder volar.

Espero que si alguno de vosotros teneis miedo a volar, os pueda servir de algo, estoy segura que ya conocíais alguno, o todos, porque hay alguno muy bueno y muy conocido.

Dos aviones de Ryanair chocan en el aeropuerto de Girona sin causar heridos

Tanto tanto como chocar, un avión ha rozado el ala a otro, que el titular da miedo.

Dos aviones de la compañía Ryanair han chocado este jueves en el aeropuerto de Girona-Costa Brava sin causar heridos. El vuelo 9111 tenía que viajar a Turín y el 9727, a las Palmas de Gran Canaria. La colisión se ha producido cuando los dos aviones estaban a la zona de espera para iniciar la maniobra de despegue. Entonces, la primera de las aeronaves ha "rozado levemente" su ala izquierda contra la cola del otro avión.



La compañía Ryanair ha reubicado a los pasajeros en dos vuelos que saldrán esta tarde. El aeropuerto ha tenido que desalojar los dos aviones, que estaban llenos de pasajeros, siguiendo los protocolos de seguridad. También ha cancelado los dos vuelos hasta que los técnicos analicen los desperfectos, que han sido "imperceptibles" según fuentes de Aena.


La compañía Ryanair ha reubicado a los pasajeros en dos vuelos que saldrán esta tarde: a las cuatro el que va hacia Turín y a las seis el que va a las Palmas. El incidente ha pasado hacia las once de la mañana y no ha afectado a la operativa del aeropuerto.

Publico
20 Minutos





P.D. Que conste y aunque Ryanir no es santo de mi devoción, no lo pongo porque sea esa compañía, a partir de ahora pondré todas las noticas de las que me vaya enterando, espero poder poner hasta las que no salen en noticiarios y demás, aunque algunas entiendo que no podré.

Ofertas Iberia

Y más ofertas, esta vez Iberia, no te pierdas sus ofertas, si tienes que volar, pásate por su página y puede que encuentres algún chollo.

Iberia

Ofertas Spanair

Solo queda hasta mañana, pero aprovecha esta noche y compra tus billetes. No pierdas esta oportunidad, de volar a precios tan bajos en Spanair.

Año Nuevo... Across The Universe

SYDNEY

MADRID

LONDRES

RIO DE JANEIRO

COLONIA

BERLIN

MOSCÚ

TOKYO

KUALA LUMPUR

VIENA

BEIRUT

NUEVA YORK

Gracias a El Blog de Vuelo

Gracias de nuevo, gracias por haber contado conmigo para esa entrada, y sobretodo por las palabras que de mi decís en vuestro espacio.

Hace una semana contactaron conmigo para poner en marcha una pequeña entrevista y un pequeño reportaje, hoy, sale a la luz y podeis verlo en el siguiente enlace: elblogdelvuelo

Si no conocíais este blog, os lo recomiendo, tratan todo el tema de aviación, todo tipo de noticias, curiosas, importantes, de compañías, de aeropuertos, todo lo necesario para estar al día a todos aquellos que nos apasiona viajar y a los que nos dedicamos a ello también.

No dejeis de pasaros. El Blog del Vuelo

FELIZ NAVIDAD

OS DESEO UNA FELIZ NAVIDAD A TODOS

Inauguración

Hoy tengo el gran placer de presentaros un nuevo blog. All About Cities

Agendas semanales de Barcelona, Madrid y Valencia, con suerte y vuestra ayuda se ampliará a más ciudades, poco a poco y eso sí con mucha ilusión.

Mi "socia" y sobretodo buena amiga Laura RS de Un viaje al atardecer, y yo seremos en principio las encargdas de estos 4 blogs, que esperamos que pronto se conviertan en muchos más.

A todos, os esperamos Aquí, en el blog principal, donde teneis toda la información.

¡ESPERO QUE EMPRENDAIS ESTA AVENTURA JUNTO A NOSOTRAS!

Mi pueblo nevado

Hoy no tenía pensado abrir ninguna entrada, pero desde que anoche empezó a nevar lo pensé, "si mañana sigue hago fotos y las subo" y efectivamente, no paró, siguenevando con fuerza y la nieve ya nos llega por las rodillas, cuando he bajado yo (no hace mucho y hai foto) me llegaba un poco por encima del tobillo.

Si para de nevar bajaré luego otra vez, de momento dentro de casa calentita estoy mejor.

Así empezó todo, primero apenas nevaba era agua nieve, y como aquí rara vez nieva ni lo esperábamos, dijimos "para en nada" en 10 minutos empezaba a nevar tanto, que no se veía nada más que copos caer y bien grandes, asi que en 20 minutos ya estaba casi todo blanco, paró un rato, pero volvió a empezar en una media hora, y así ha estado toda la noche y así sigue, nevando sin parar.

Siento la calidad.

Y así estaba a las 8:20 cuando me he levantado, lo primero que he hecho, mirar por la ventana, no me creía que siguiera nevando, si aquí cuando nieva, nieva 10 minutos y se va la nieve en 5...

Obviamente carretera cortada, los chavales sin ir al instituto que está en un pueblo al lado, pero imposibe, hasta mi cuñado que se quedo a dormir no puede salir, aquí la nieve llegaría por los tobillos, a Bénder por la barriga (luego pongo fotos de él)

Ahora mismo este árbol tiene ya todas las ramas dobladas por el peso de la nieve.

Entrada a mi casa, como podeis ver todavía nadie ha sido el valiente a salir.

Pretendía que se viera el monte, pero no se aprecia nada, antes se veía un poco, muy poco eso sí, ahora mismo ya no se ve nada.

Hace un momento he vuelto a bajar a la calle, y la nieve me llegaba ya por casi la rodilla.

Por suerte ya está dejando de nevar y parece que el monte ahora mismo empieza a verse al menos un poquito, en cuanto se vea veré a ver si puedo hacer más fotos.

Y por último el bichejo, Bénder, que se lo está pasando pues como un niño... no quiere entrar en casa ni a tiros, hay zonas que le cubre la nieve entero y no hace nada más que saltae y correr de un lado a otro, como le gusta la nieve.

Mercado de San Miguel

El Mercado de San Miguel está situado en la Plaza de San Miguel, a la cual llegaremos saliendo por la parte oeste de la Plaza Mayor. El Mercado también se ve desde la Calle Mayor.

Se trata del único mercado de hierro que queda en la ciudad, después de estar cerrado dos años, se inauguró hace unos meses haciendo del barrio un lugar más acogedor, digno de visitar si pasas por Madrid.

Tiendas delicatessen, bares para tomar cervezas, vinos, café y sobretodo pinchos, unos pinchos buenísimos.

Puesto de ostras, deliciosas, para no perdérselas, nosotros ya somos fans de las ostras y del mercado en general.

Zumos naturales, que los hacen comprando la fruta en el momento, buenísimos.

Tiene pocos puestos, y sí más, lugares para tomar algo, pero es suficiente ya que está puestos con mucho gusto y sobretodo por la calidad de sus productos.

Puedes comprar las gambas entre otras muchas cosas e ir a que te las preparen al bar y tomártelo con un vinito o una cerveza.

El mercado abre todos los días del año de 10:00 a 24:00, jueves, viernes y sábados hasta las 2 de la mañana, ideal para tomarse la primera copa. Los días 24 y 31 de diciembre cierra sus puertas a las 15:00, perfecto para disfrutar de estos días de la Plaza Mayor e ir luego a descansar y tomar algo al mercado antes de la vuelta a casa.

Han coincidido días que hemos ido y había conciertos, es un lugar pensado para conciertos pequeños, presentaciones o ruedas de prensa, por el ambiente tan cálido y acogedor. En su página web se informa de los diferentes eventos que tienen lugar.

Para más información pásate por Mercado de San Miguel

Video de Madrid Directo de Telemadrid sobre el Mercado de San Miguel el día de su inauguración.


Anímate y pasa por el Mercado de San Miguel, no te defraudará y comprarás cosas de calidad, disfruta de sus quesos, frutas, verduras, ostras, vinos, cervezas, chocolates y de su maravillosa pastelería suiza.